WashiON共立继器(上海)进出口贸易有限公司
主要生产产品有电磁接触器相关产品，电动车辆相关产品如下
电源切换开闭器 直流电磁接触器
铁道车辆用继电器 紧急停止用开关
各种继电器，补助继电器 电池计量器功率继电器
充电连接器。充电站。
直流电动机控制器
CP系列接触器
CP23
CP30
CP304
CP23-A-22
CP23-A-32
CP23-A-42
CP23-A-52
CP23-A-92
CP30-A-22
CP30-A-32
CP30-A-42
CP30-A-52
CP30-A-92
CP304-A-22
CP304-A-32
CP304-A-4
2CP304-A-52
CP304-A-92
CP23定额通用电流连续电流230A 50%通电率300A，CP30定额通用电流连续电流300A 50%通电率500A,辅助接点1A, 定额电压DC72/80V.线圈电压DC24V, DC36V, DC48V, (DC36/DC48),DC72V/80V 共立双电源切换开关。高铁双电源切换开关视频讲解
双电源转换开关自动切换是什么原因
1、双电源切换开关就是因故停电自动切换到另外一个电源的开关，双电源切换开关是主要应用于高层建筑、小区、医院、机场、码头、消防、冶金、化工、纺织等不允许停电的重要场所。
2、双电源切换开关主要分为ATS和STS，其中STS是电源二选一自动切换系统，路出现故障后STS自动切换到***路给负载供电，***路故障的话STS自动切换到路给负载供电，主要由智能控制板、高速可控硅、断路器构成.(STS的缺点是只能做小电流开关,因内部是电路板容易造成高电压冲击导致损坏）
3、ATS主要用在紧急供电系统，把负载电路从一个电源自动换接至另一个电源的开关电器，可以***重要负荷连续、可靠运行，其是机械结构，日本WashiON共立继器品牌的双电源自动切换开关转换时间是有5毫秒，15毫秒,20毫秒,30毫秒，50毫秒,60毫秒，100毫秒等多种规格可选择。不同负载使用不同的切换时间产品。可以***负载不断电,正常运行。
5，日本WashiON共立继器品牌的双电源自动切换开关可以实现零飞弧，有明显通断位置指示、挂锁功能，能实现电源与负载间的隔离，其可靠性高，使用寿命10万次以上。
高铁双电源切换开关视频讲解WashiON直流双电源切换开关。
将交流接触器当作直流接触器来使用可不可以？
因为交流接触器的线圈匝数较少，电阻较小，当线圈通入交流电时，将产生一个较大的感抗，此感抗值远大于线圈的电阻，线圈的励磁电流主要取决于感抗的大小，如果将直流电流通路时，则线圈就成为纯电阻负载，此时流过线圈的电流会很大，使线圈发热甚至烧坏。所以在一般情况下，不能将交流接触器作为直流接触器使用.
直流接触器的应用领域
直流接触器在许多领域都有宽广的应用。
在许多领域都有。例如，它可以用于电动车辆的充电桩冲，实现对电流的控制和保护。此外，直流接触器还可以用于新能源领域，如光伏发电系统和风力发电系统中，对电流进行***控制，提高能源利用效率。
WashiON共立继器是一家专业从事电器设备研发、生产和销售的公司，致力于为客户提供高质量、高能能的解决方案。
WashiON共立继器生产的直流接触器采用了***的材料和制造工艺，确保了产品的高可靠性和长寿命，其产品具有低电压触发、低功耗、低噪音等特点，能够满足不同场景下的需求。
WashiON共立继器(上海)进出口贸易有限公司
主要生产产品有
电磁接触器相关产品， 电动车辆相关产品如下
电源切换开闭器 直流电磁接触器
铁道车辆用继电器 紧急停止用开关
各种继电器，补助继电器 电池计量器
功率继电器 充电连接器。充电站。
直流电动机控制器
CM SERIES DC CONTACTORS CM系列直流接触器
CM16系列接触器
CM16-A
CM16T
CM16-AC
CM16TC
CM16-A12
CM16-A22
CM16-A42
CM16-A72
CM16-AC12
CM16-AC22
CM16-AC42
CM16-AC72
CM16-T
CM16-T12
CM16-T22
CM16-T42
CM16-T72
CM16-TC
CM16-TC12
CM16-TC22
CM16-TC42
CM16-TC72
CM16-T1W
CM16-T2W
CM16-T4W
CM16-T7W
CM16-TC1W
CM16-TC2W
CM16-TC4W
CM16-TC7W
CM16-T12W
CM16-T22W
CM16-T42W
CM16-T72W
CM16-TC12W
CM16-TC22W
CM16-TC42W
CM16-TC72W
CM25-A
CM25-T
CM25-AC
CM25-TC
CM25-A-2W WashiON共立继器双电源切换开关怎么接线？
ＳＳＫ-ＭＺ型与电磁方式（以下称为ＭＳ）、断路器方式（以下称为ＭＣＣＢ）相比有１０个优势特征。现在来一边确认一边介绍一下吧。
特征①
可用手柄进行手动操作，在操作电路停电和发生故障、紧急情况时，可由手动进行切换操作。ＭＳ???不可。MCCB???可。
特征②
一定会倒向某一方。
由板簧、机械性支撑构成的死点和联锁构造。
即便无控制电源，某一方也一定保持ＯＮ状态。
从构造上而言不可能发生断路。
ＭＳ???由常时励磁保持接点操作电源停电或电压下降时有可能分开。
MCCB???因过电流而双方都跳闸。
特征③
操作线圈为瞬间励磁式切换后主轴切断内部辅助开关的电流。（自我切断）无线圈励磁的消费电力，是一款符合时代的经济型构造。
ＭＳ???常时励磁 电力消费上会有浪费、发热。
特征④
操作线圈内内藏热敏保护器假定电流继续流，线圈即便发热也会由热敏保护器而切断。（约１０５℃/３０～４０秒）
线圈不会烧损。（直流为Ｔ保险丝）
ＭＳ???因常时励磁会经常发热无法说无烧损。
WashiON共立继器地铁用直流接触器CM8S-TC 。河北手动双电源切换开关
WashiON共立继器双电源切换开关为河南龙泉金亨电力有限公司伊川电厂2*660MW机组提供了服务。高铁双电源切换开关视频讲解
各种ATSE的可靠性分析比较
目前市场上常见的三种类型的ATSE产品中
1.由断路器加电动机操作机构构成的ATSE
2.由负荷开关加电动机操作机构构成的ATSE
以上2款均是采用电动机作为执行机构的动力源，电动机的转速比较高，电动机通电后产生运动的轨迹是一个转动方向固定的连续圆周运动。
而在ATSE产品中实现触点转换的运动轨迹是一个距离比较短的往复式运动。
从这点上来看，电动机并不适合于实现ATSE产品中实现触点转换的运动，要增加一套比较复杂的机械机构才能实现开关触点接通和分断的动作。
其工作过程是：控制器检测到电源出现需要切换的情况时，控制器输出一个指令使电动机转动，电动机通电后产生的高速圆周运动。
首先要通过齿轮减速，再驱动一个机构使断路器手柄动作，或是驱动负荷开关的刀臂动作，使触点接通或断开。
动作到位后，行程开关接通，控制器检测到行程开关的信号后再发出指令使电动机断电。
在这种ATSE里，电动机还要具有反向转动的可能性，以便使断路器手柄或负荷开关的刀臂复位，所以控制器不仅要检测两路电源状况，还要能控制电动机正转和反转，同时还要检测行程开关的状态，控制器的电路也会比较复杂，由此可见，这类ATSE的机电部件比较多，机构比较复杂。
高铁双电源切换开关视频讲解
